Co spotřebu opravdu ovlivňuje
Rozhodující je míra zatížení - centrála jedoucí na polovinu výkonu spotřebuje výrazně méně než na maximum, ale i běh téměř naprázdno má svou spotřebu. Roli hraje výkon stroje, účiník zátěže a kolik hodin denně reálně běží. Z toho se počítá náklad, ne z jednoho čísla.
Dimenzování versus spotřeba
Zbytečně velký stroj jede neefektivně a pálí víc, poddimenzovaný se přetěžuje. Proto hledáme výkon na míru vašemu odběru. U dlouhých nasazení se vyplatí stroj, který běží v ekonomickém pásmu zatížení, případně rozdělení provozu mezi dva menší zdroje.
PHM, doplňování a klid navíc
Postaráme se o doplňování nafty a tankování, dovezeme externí nádrže pro delší provoz a stroje monitorujeme. Díky tomu nemusíte hlídat hladinu ani řešit dojezd. Provozní náklady tak držíte pod kontrolou a nemusíte nic dopočítávat na poslední chvíli.
Orientační spotřeba podle výkonu
Dieselová centrála spotřebuje zhruba 0,25 až 0,3 litru nafty na vyrobenou kWh. V praxi to při poloviční zátěži znamená orientačně: stroj 15 kVA kolem 2 l/h, stroj 60 kVA kolem 6 až 8 l/h, stroj 150 kVA kolem 15 až 19 l/h a stroj 650 kVA kolem 65 až 80 l/h. Přesný odhad pro vaše nasazení spočítáme v nabídce podle konkrétního stroje a předpokládané zátěže - a pohlídáme, aby centrála běžela v ekonomickém pásmu, ne naprázdno.
